一趟车要两张票 三明客运东站如此服务

    5月8日下午，杨先生在列西办完事，顺道在三明客运西站买了一张19点30分回福州的汽车票。没多久，有朋友邀请杨先生去列东游玩。见离上车的时间尚早，杨先生便欣然前往。

    到了傍晚6点多，杨先生担心耽误坐车便要回列西。在朋友的建议下，杨先生来到客运东站的服务台，询问西客站买的票，能否在东客站上车。得到肯定答复后，杨先生便放心地和朋友吃饭去了。

    坐同一趟车 买两张车票

    19点10分，杨先生和朋友到东客站候车。检票上车时，杨先生被拦住了。一位姓邢的值班员给出的理由：你在西客站买的票，应该在西客站上车。杨先生急了，说他事先问过值班台，可以在东客站上车。邢说，那是工作人员说错了，公司有规定，在哪个站买的票就要在哪个站上车。

    交涉未果，怕耽误事，杨先生只好又补了一张车票才上了车。

    拿到第二张车票认真一看，班次还是NAFZB033。周围的乘客告诉杨先生，这班车是先从西客站发车，经停东客站再发往福州的。

    杨先生一听，心里窝火：为什么乘同一趟车，要买两张车票？为什么同一个客运站，面对同一情况，前后的回答截然相反呢？如果补票时没票，当天岂不赶不回福州了？

    更让杨先生难以理解的是，坐车本来是享受客运公司的服务，车站工作人员的“大爷”态度，实在不敢恭维。

    同一张车票 有两种价格

    “将乐车票含保险29元，要不要？”“来一张，最快的。”

    没过多久，又有一位乘客购票去将乐。“要一张去将乐的，不要保险。”“28元。”

    为什么同到一个地方，车票会有两种价格呢？

    5月13日下午，记者就杨先生之事到东客站了解情况时发现，售票员的说话“艺术”也颇值得玩味。

    记者在售票窗口前观察了10多分钟，看到来此购票的乘客粗略可分为“熟客”和“生客”两类。“熟客”购票时，会事先声明不要保险；而“生客”购票时，售票员会说到某地含保险多少钱，不明就里的“生客”手里除了车票外，还会多一张太平洋人寿保险单据。

    记者随机问一位姓李的乘客，是否知道这保险是自愿购买时，他摇头说不知道，售票员并没有说明这保险单是怎么回事，让买就买了，反正就一两元钱。又一位乘客凑过来搭话，一个人一两元钱，1000个，10000个呢？

    随后，记者咨询了一位律师朋友。他告诉记者，乘客在车站所购的车票中，本身已经含有了相应的人身保险。如乘客乘车途中发生意外，会获得相应赔付。车站另行搭售保险，应当事先询问乘客是否自愿购买。

    据一位经常往返三明至福州的郑姓乘客反映，东客站这种“搭车售险”之嫌已经有很长一段时间了。

    客运站：没空与乘客解释

    就上述问题，记者采访了三明长途汽车客运站刘昌贤副站长。

    刘昌贤告诉记者，西客站和东客站已经实现了电脑联网售票。在西客站买的票也可以在东客站上车，前提是购票时和售票员申明要在东客站上车。杨先生的车票票面上，写的上车地点是三明西站，只能在西客站上车。

    “我们是电脑检票，只能检在东客站上车的票，这是公司内部管理的规定。杨先生询问时可能没问清楚。”刘昌贤说，“当时我们和杨先生没沟通好，如果他事先亮明台商身份，我们会想办法让他上车的。”

    关于“搭车售险”问题，刘昌贤说，客运站推出“乘客人身意外伤害保险”，旨在使乘客得到更多的保障。购买保险本着“乘客自愿”的原则，绝不会出现“强卖”的现象。东客站平时每天客流量有4000多人次，忙时会有8000人次到上万人次，售票员没有办法做到一一征求乘客意见。

    “乘客说不要保险，我们肯定不会强迫他买。多一份保险，多一份安全。现在，乘客不会为一块钱斤斤计较的。”刘昌贤说。（记者 薛希惠 谢振华/文 张兆年/图）