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22日，福州港江阴港区成功承接并启航全国铁路首列“一单制”多式联运货柜。依托江阴港通达全国的内贸干线网络，36柜工业用盐登上信风海运的“奥通5”轮，及时发往辽宁营口港。预计该批货物运输时间相比原来缩短5天，物流费用减少约10%。 相较于传统集装箱多式联运，“一单制”海铁联运客户只需委托铁路物流平台办理一次托运、订立一份运输合同、支付一次费用、办理一次保险即可全覆盖物流过程，真正实现货物从起始地到目的地全程“门到门”无缝衔接。 （福建日报 记者 张颖 通讯员 林田 摄影报道） |
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22日，福州港江阴港区成功承接并启航全国铁路首列“一单制”多式联运货柜。依托江阴港通达全国的内贸干线网络，36柜工业用盐登上信风海运的“奥通5”轮，及时发往辽宁营口港。预计该批货物运输时间相比原来缩短5天，物流费用减少约10%。 相较于传统集装箱多式联运，“一单制”海铁联运客户只需委托铁路物流平台办理一次托运、订立一份运输合同、支付一次费用、办理一次保险即可全覆盖物流过程，真正实现货物从起始地到目的地全程“门到门”无缝衔接。 （福建日报 记者 张颖 通讯员 林田 摄影报道） |
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